網上搜索汽車用品，展示出來的商品可以說是琳瑯滿目，各種各樣的產品都有。就關于汽車護理、汽車保養等方面的，還有各種不同樣色的液體，比如玻璃水、包頭冷卻液、各式各樣的清潔劑，它們都有著鮮艷的顏色，各種紅的、綠的、藍的、紫的，啥顏色都有，有時候看著這些包裝特別有吸引力的瓶瓶罐罐，就讓人特別有購買的沖動。
為什么這些玻璃水和冷卻液都要弄成這樣不同顏色呢？它們本質上到底和普通的水有什么不同呢？到底玻璃水和冷卻液不足的時候，我們到底能不能加水補充呢？我們今天就來聊聊這個話題。
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冷卻液（水箱水）
冷卻液也被大家稱為水箱水，它的作用就是為了給發動機進行冷卻降溫所使用，在引擎運轉期間，冷卻液就會在水箱和管道中不斷地進行循環，它會從發動機內部流過，帶走發動機的溫度，被加溫后的冷卻液就會流到中冷器部分，利用車輛在行駛時撞風對其進行冷卻，然后再次進入到發動機內部，去為發動機降溫帶走發動機的熱量。一般我們在車輛儀表盤上見到的水溫指示器，指的就是冷卻液的溫度。
冷卻液是由水、防凍劑、色素和各類添加劑組合而成，主要分為普通冷卻液和無水冷卻液，其中根據其含有的防凍劑成分不同，冷卻液也可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。那么冷卻液除了是要帶走發動機的溫度達到冷卻效果以外，它還需要滿足這幾個功能，首先是在高溫情況下，它不出現沸騰，在低溫狀態下也能保持液態，不能結冰；其次是與冷卻循環系統接觸后，冷卻液不會產生水垢和水銹；最后冷卻液不還要防止冷卻管路內的腐蝕現象。
大家都知道，對于一般的水來說，100℃是沸點，而0℃時則為冰點，因為普通的水是不滿足冷卻液標準的，假如是在低溫狀態下結冰，那么就會對冷卻管路造成堵塞，并且由于結冰時膨脹還會把膠質水管撐破。所以一般來說冷卻液的冰點和沸點分別是在-38℃以下和108℃以上。而不同種類和品牌的冷卻在冰點和沸點之間都會存在較大差異，消費者在選擇的時候就可以根據自己所處地區的更低溫度和更高溫度來進行選擇。比如南方地區可以選擇沸點較高的產品，而北方地區就可以選擇冰點較低的產品。
由于冷卻液不斷地被發動機進行加熱，在使用一段時間之后，就會出現蒸發現象，因此新車可能買回來用了幾年后就會發現冷卻液低于正常液位了。如果冷卻液缺失不是太多的情況下，或是在緊急情況下，比如冷卻管路出現了滲漏，那么我們是可以加入適量的水進行補充或者應急使用。但這里一定要注意，一定要加入純凈水或是蒸餾水，千萬不要加入礦泉水或者自來水，因為礦泉水和自來水中都含有礦物質、雜質等，會使水箱內出現水垢或是水銹等情況，從而導致內部管路環境受到破壞。
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玻璃水（雨刮水）
每次洗車之前，洗車店都會先打開引擎蓋為你把玻璃水的水壺給先加滿，可能就會有人有疑問了，玻璃水加自來水到底行不行？其實在玻璃水里面加自來水是沒有問題的，只不過如果是加入專用的玻璃水效果可能會更好一些。因為汽車擋風玻璃上常常都會粘上各種污漬，比如灰塵、泥土、尾氣、油污、鳥糞、樹果子等等，長期以往，擋風玻璃上就會產生難以清潔的污染物和油膜。
很多老司機和車主都會遇到這樣的問題，一到下雨天，玻璃就會變得模糊不清，開啟雨刮之后擋風玻璃更是越刮越模糊，這很大一部分原因就是玻璃上有油膜或是其它頑強的污漬，再就是雨刮的膠條老化變硬，無法與擋風玻璃的弧度形成較好的貼合，因此雨天時越刮越模糊，非常影響行車安全。
而專用的玻璃水或是濃縮的雨刮精，相比清水來說，對擋風玻璃就有著更好的清潔功能，讓玻璃上的油污以及各種污漬都能更有效地祛除。還有一些玻璃水還加入了驅水劑的成分，在每一次噴出清洗液并讓雨刷刮走之后，都能夠更好地清潔玻璃并為玻璃留下一層驅水涂層。這樣在雨天行車時，打在玻璃上的雨水就不會像普通玻璃那樣，形成一灘，而是凝結成水珠順勢流走或是被行車時撞風被吹走，這樣就能提高司機在雨中行車時的視野和安全性。
這些冷卻液和玻璃水之所以加入了各種鮮艷的色素，就是為了讓大家在日常使用這類產品時，明確知道這個產品是不能夠進行服用的，這也是提高了產品的安全性。如果是把這些產品都做成無色無味，那么就很有可能會發生誤食的事故。而且把這些產品調制成各種鮮艷的顏色，也是為了迎合和豐富包裝、產品辨識度等信息。
