譬如說，有的車主認(rèn)為，船營潤滑油能多加就多加，每次都要加滿，生怕自己的愛車“沒吃飽”。尤其是每次看到4S店換完潤滑油之后都會剩下一些，一下就看不過去了，一定要全加進(jìn)去。其實(shí)這樣的“關(guān)愛”方式是錯(cuò)誤的！
如果潤滑油添加過多的話，就有可能導(dǎo)致潤滑油從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒，造成積碳！積炭的危害相信很多車主都聽過了，除了更容易產(chǎn)生爆震之外，還容易引起早燃，加劇汽缸和活塞磨損、污染潤滑油等問題。更有甚者，燒機(jī)油、排藍(lán)煙也會成為可能，如下圖所示。
當(dāng)然，如果潤滑油太少，反之船營發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油不足，也會造成部件磨損。所以好的辦法，就是按標(biāo)線加油，所以在每次開車前，都要通過機(jī)油尺檢查潤滑油的油量，只要落在MIN和MAX之間都是正常的。但是切記，要在冷機(jī)狀態(tài)下檢查哦！
有的駕駛員圖省錢，往往只看到油品的價(jià)位和眼前的保養(yǎng)支出，而忽視了日后增大的修理費(fèi)用。在選擇潤滑油時(shí)會貪圖小便宜，好的潤滑油能夠明顯地延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命和換油周期，從而降低維修費(fèi)用奧。
