船營潤滑油運用一段時間后，由于本身的氧化以及運用進程中，外來要素的影響，會逐漸蛻變致使要報廢改換，適時改換潤滑油，對維護設備，糜費油料都是很有意義的。
1、潤滑油的換油期 （
1）關于企業的主要和關鍵設備應根據在用潤滑油的檢驗分析情況確定換油期。目前，確定潤滑油的換油期比較科學可靠的方法，就是對運用中的潤滑油中止活期檢驗分析，按規則要求抽取在用油樣品檢測其粘度、閃點、機器雜質、水分、酸值和腐蝕等理化目的，根據檢驗結果對照油品報廢目的，來評定油質量量并確定能否換油。詳細檢驗分析時，有幾點留意事項：①油樣要有代表性。要在油品經過長時間循環，潤滑系統處于熱運轉狀況取樣，在補充新油以前取樣。② 采樣工具和裝油容器要清潔。③要掌握新油的各項技術數據及潤滑油補加數量等，以便對比并作出判別?！ ?/span>
（2）關于普通機器設備（油箱容量比較少）可以采用目測診斷換油法確定換油期。（參考簡易鑒別法）目測診斷換油法是將在用油樣，同品種同牌號的標準新油區分盛裝在玻璃試管內，經過目視測定油樣的色澤、氣味、手感以及有無機器雜質等對比反省憑閱歷鑒別能否需求換油?！ ?/span>
2、潤滑油的混用準繩
（1）普通情況下，應當盡量避免混用，由于設備用了混合油，假設出了缺陷，要找緣由就更困難了。另外，不同潤滑油混合運用也就難以對油質量量中止確切的調查。
（2）在下列情況下，油品可以混用：① 同類產質量量基本相近，或高質量油混入低質量油仍按低質量油用于原運用的機器設備。② 需求調整油品的粘度等理化功用，采用同一種油品不同牌號相互混用。③ 不同類的油，假設知道兩種對混的油品都是不加添加劑的，或其中一個是不加添加劑，或兩油都加添加劑但相互不起反響的，普通也可以混用，只是混后對質量高的油品來說質量會有所降低?！ ?/span>
（3）關于不了解功用的油品，假設確實需求混用，要求在混用前作混用實驗（如采取擬混用的兩種油以1：1混合加溫攪拌均勻），觀察混合油有無異味或沉淀等異?，F象，假設發現異味或沉淀生成，則不能混用。有條件的單位，很棒測定混用前后潤滑油的主要理化功用。
（4）對混用油的設備在運轉中要加強巡檢，隨時觀察油品的色澤、油溫等運用情況，發現異常及時改換新油，以免設備磨損構成設備事故。
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