工業丹東潤滑油主要有液壓油、齒輪油、高溫潤滑油、潤滑脂、環保型線切割油、淬火油、汽輪機油、緊縮機油、冷凍機油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處置油和導熱油等。此外，還有潤滑油爲基礎油，并加有稠化劑的潤滑脂。
丹東工業潤滑油的用戶是各行各業的企業，普通運用的品種多、用量大，不只取決于商品的價錢，而且取決于商品的質量和技術特性，同時更取決于技術效力的好壞。因此，工業潤滑油的技術推行更爲重要。 運用工業潤滑油的企業，配置的機器與設備絕比照擬集中，所以有目的、有針對性的技術交流會更爲必要。這也是售前技術效力的主要方式。
工業潤滑油的基本功用和主要選用準繩是粘度，因此，必需優先加以引見。GB/T3141-94是工業液體潤滑劑ISO粘度分類，等效采用國際標準ISO3448-1992《工業液體潤滑劑-ISO粘度分類》。普通說，在中轉速、中載荷和溫度不太高的工況下，選用中粘度潤滑油;在高載荷、低轉速和溫度較高的工況下，選用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油;在低載荷、高轉速和低溫的工況下，選用低粘度潤滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉速，以及有其它特殊要求的工況下，選用分解潤滑油 潤滑脂的基本功用和主要選用準繩是錐入度，以錐入度來劃分潤滑脂稠度等級。因此，也應該向用戶引見。錐入度是各種潤滑脂常用的控制打工稠度的目的，用以表示潤滑脂進入摩擦點的功用和潤滑脂軟硬程度的目的。
普通說，運用潤滑脂的軸承所承受的負荷大、轉速低時，應該選用錐入度小的潤滑脂。反之所承受的負荷小、轉速高時，就要選用錐入度大的潤滑脂。在寬高低溫范圍、輕負荷、高轉速和低溫很低時，以及有其它特殊要求時，應選用分解潤滑脂。
工業潤滑油的類別多，品種冗雜，技術功用各有特點，觸及的技術范圍也普遍，而液壓油是工業潤滑油中用量最多的大品種，試以此品種爲例簡明說明。在液壓傳動系統中，作爲能量傳遞介質的液壓油可傳遞功率，添加摩擦，隔斷磨損表面，懸浮污染物，控制元件氧化，并具有冷卻作用。
各種液壓系統具有不同的種類結構和運用條件。爲了滿足各類系統的要求，液壓油必需具有一定的功用，例如，粘度、粘度指數、相對密度、抗磨性、低溫性、酸值、閃點、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空氣釋放性、剪切安定性、防銹性和過濾性。按GB11118.1-94液壓油依據組成的用途分爲下列品種，每一個品種又有不同的粘度等級。 HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎油參與抗氧和防銹添加劑制成，用于普通的機床液壓設備，以添加部件的磨損，降低溫升，防止生銹。 HM液壓油是由精制深度較高的粘度指數大于95的中性基礎油參與抗氧劑、防銹劑和抗磨劑制成，因此，其抗磨性比較好，可用于高速、高壓液壓系統。 HG液壓油是在HM液壓油基礎上參與抗粘滑添加劑(油性劑或減摩劑)制成，除具有良好的抗氧、防銹和抗磨性外，還具有的抗粘-滑性，用于液壓系統和導軌潤滑系統合用的機床，使導軌在低速下的振動和延續滑動(粘-滑)減至最小，但不適用于高壓液壓系統。
HV液壓油采用粘度指數大于130的基礎油，參與抗氧、防銹、抗磨、粘度指數改進劑和降凝劑制成，可用于冰冷地域野外和在惡劣環境下打工的液壓設備。 HS液壓油是分解型液壓油，以低溫功用的α-烯烴分解油爲基礎油，添加與HV液壓油類似的各種添加劑，制成傾點不高于-45℃的低溫液壓油，適用于嚴寒地域野外和惡劣環境下打工的液壓設備。
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