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丹東我們對機油都有哪些了解誤區?

發表日期:2023-02-11 訪問量:45275

機油如同發動機的血液,流動潤滑發動機的每一個零部件。使用和選對機油,可以有效保護發動機,延長發動機的使用壽命。

如果我們對機油認識和使用錯誤,會造成發動機出現一系列問題和故障,不僅增加油耗,還會造成發動機磨損等。

那么一般我們對機油有哪些誤區的地方都有哪些呢?

1、機油加的越多越好

機油不是添加越多就越好,要把量控制在一定范圍內,更好是在機油刻度值上下之間。機油過多會竄進燃燒室,參與燃燒形成積碳,積碳過多,也會增加汽車油耗,產生一系列問題。

2、盲目的選用進口高端機油

選機油如同我們日常吃飯一樣,符合自己胃口的才是更好的,并不是頓頓大餐才對身體好。高端進口機油一般粘度都比較高。對于普通家用車來說,并不適合高粘度的機油,使用起來不僅起不到潤滑效果,還會造成發動機的磨損,降低發動機的使用壽命。

3、機油變黑意味著要換機油嗎

機油變黑不意味著機油變質,并不是機油不能再用的標準,機油變黑是因為里面添加的清凈劑在過濾清潔發動機時使得機油慢慢變黑。

4、經常補充添加機油而不進行更換

平時養成檢查和查看發動機機油是個好習慣,如果發現機油液面低于刻度尺更低處,是需要補液的,但并不是補充機油夠量就解決問題,機油是有它的使用周期的,到了使用壽命就需要更換機油。

機油在使用過程中,會氧化、揮發最后機油性能也在減退,失去潤滑作用,只是單純進行補液,是無法彌補機油性能的喪失。

而且如果車輛不存在燒機油的現象,是不鼓勵大家新舊機油混用的,完全可以在達到保養周期后進行更換。因為本身舊的機油氧化物含量高,新機油的添加更會加快氧化速度,縮短新機油的使用壽命,而且混用的丹東潤滑油本身潤滑效果較差,對發動機有一定的磨損。

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