如何用好車用中山尿素水溶液保持車輛正常運行
1.清洗SCR時須要用純凈水，尿素加注不當溢出，不能加太滿，保持在儲存容積率的90%以下，否則會污染罐體和車輛。
2.儲存需避光防塵，避免溫度過高和過低，尿素在運輸過程中，需要避光和高溫。合理的運輸和儲存溫度應該保持在-5℃-25℃之間。溫度變低會結晶，體積膨脹變大7%。
車用尿素溶液經過SCR（選擇性催化還原）系統的裝置、反應，發動機尾氣排放達到國IV及以上排放標準。
想要降低成本弄巧成拙造成更大損失
1.使用劣質尿素溶液的危害
一般尿素溶液不能代替車用尿素溶液，因為當尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子、礦物質等雜質存在的時候，會對車輛SCR系統的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害，帶來不必要的經濟損失。
2.用水代替尿素的危害
國四作弊一項常見的做法就是，繞過OBD監控，用水代替尿素溶液，此種方法較為隱蔽，但是水卻無法對廢氣進行還原處理，造成NOx排放量比國三車還高。如果加入的是普通水而不是純水，則普通水中所含的金屬離子會對催化劑產生毒害作用，普通水中的雜質、不溶物、沉積物也會堵塞噴嘴和催化劑支架。
3.不使用尿素的危害
在使用中不添加尿素溶液，看起來是節約了成本，但會對整個SCR系統產生不可挽回的損壞。如尿素噴嘴位于排氣管中，長期處于高溫環境中，需要尿素溶液的循環進行冷卻，冷卻不足會導致尿素噴嘴損壞；又如，如果不添加尿素溶液，后處理器不工作，在高溫下容易被氧化，因此，這種做法不但增加了對環境的破壞，還會增加總體的成本。
上一篇：中山車用冷卻液抽查結果
下一篇：沒有了
